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拥有如此强劲的业务增长潜力和粉丝群众基础，这家公司却选择了摘牌。公司公告显示，摘牌原因是为了提升公司决策效率，降低成本，促进公司更好发展。有投资界人士分析，公司摘牌不排除是为了谋求香港或者美国上市。天眼查最新信息显示，公司退市后，已经变更为外商独资企业，一家名为POP MART（HONG KONG）HOLDING LIMITED 的主体持有公司100%股权。

不过，1月3日，上海阳光医药采购网发布公告称，由于成本上涨，康芝药业无法按原价继续供应，自2019年1月7日起取消该药品采购资格。对于成本上涨相关情况，21世纪经济报道记者多次致电康芝药业相关负责人，但均未得到回复。北京鼎臣管理咨询有限公司创始人史立臣表示，药企的中途退出可能有多个原因，如当初或想要用价格来换市场，但是运行一段时间之后，发现没有利润，所以想要退出；另外一种情况则是此前经常出现的因为原料药被垄断导致下游药品涨价或短缺。

公司业绩断崖下滑是“危”，行业发展也到了一个关键的节点，同样是“危”，福田汽车的战略大调整是居危思危之变。“不少人吐槽上海车展，没有那么热闹了，去的人也少了，这是一个现象，汽车行业上半年预计5%-6%负增长。”针对行业的持续走冷，张夕勇预计，从今年开始，汽车行业的优胜劣汰，江湖地位重新排名可能就要开始了，不管是传统车还是新能源车。

西安奔驰维权车主的真问题没能解决，其他消费者试图“以案说法”就成了一场空。就在和解消息发出同时，其他奔驰车主前往西安利之星要求退还金融服务费，却遭到拒绝；全国多地消费者与汽车经销商之间因金融服务费产生冲突；在郑州，又一起奔驰车主维权事件升级，车主在奔驰4S店提车不到24小时，发现方向盘助力系统失效，然而4S店却不愿根据“三包”规定退车，车主愤然：是否也要坐在引擎盖上哭诉？！

继5月份的低迷之后，上个月外汇市场波动性重燃。最近的疯狂行情为从包括NEX市场在内的主要场所，到一系列以散户为中心的外汇经纪公司等业内人士提供了一个赚钱的机会。具体而言，2018年6月，汤森路透的外汇（FX）产品日均交易量达到4520亿美元，包括现货、远期、掉期期权和无本金交割远期（NDF）。这个数字比2018年5月的4320亿美元增加了4.5%。其交易额也超过了去年同期的水平，同比增长了17%。

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